Le diamètre
Le barème distingue les jantes de 14 à 16 pouces des jantes de plus de 17 pouces, les grandes jantes demandant plus de préparation et de produit.
Conseil · Jantes
Jante rayée : ce qu'on peut rattraper, à quel prix, et dans quels cas renoncer
Un créneau un peu serré, un trottoir haut, et le bord de la jante est marqué. Bonne nouvelle : ce type de dommage se répare très bien dans la grande majorité des cas. Voici comment se déroule la rénovation, ce qui détermine le prix, et les situations où il faut d'abord penser sécurité.
Comment se passe la rénovation d'une jante rayée
- démontage de la roue et contrôle de la jante à nu
- reconstitution du profil sur les zones râpées
- ponçage et préparation de la surface
- mise en peinture dans la teinte d'origine
- cuisson et finition pour la tenue dans le temps
- remontage et équilibrage de la roue
Le résultat est celui d'une jante sortie d'usine, à condition que la jante soit saine en dessous : c'est pourquoi le contrôle précède toujours la réparation esthétique.
Ce qui détermine le prix
Le nombre de jantes
Rénover plusieurs jantes en même temps revient moins cher par jante : le tarif est dégressif de une à quatre jantes.
La finition
Couleur standard : forfait connu. Chrome ou bi-ton (face polie) : toujours sur devis, car le procédé est différent.
L'état général
Peinture qui s'écaille, corrosion blanche sous le vernis ou réparations anciennes peuvent demander une préparation plus lourde.
Les forfaits exacts, par diamètre et par nombre de jantes, sont appliqués tels quels dans notre estimation en ligne : photographiez la jante de face pour obtenir le montant correspondant.
Les cas où la rénovation n'est pas la réponse
Une jante qui a pris un choc violent — nid-de-poule profond, trottoir monté à vive allure — peut être voilée ou fissurée sans que ce soit visible. Vibrations au volant, perte de pression lente ou usure asymétrique du pneu sont des signaux à prendre au sérieux : dans ce cas, la priorité est le contrôle, et parfois le remplacement, pas l'esthétique.
Questions fréquentes
Une jante rénovée se distingue-t-elle des trois autres ?
Non, quand la teinte et la finition sont bien reproduites. Sur une finition spécifique, nous rénovons parfois la paire pour une homogénéité parfaite.
Combien de temps sans ma voiture ?
Selon l'organisation, une à deux journées pour un ensemble de quatre jantes, démontage et équilibrage compris.
Ma jante est bi-ton, pourquoi est-ce sur devis ?
La face polie ou diamantée demande un usinage spécifique que le forfait standard ne couvre pas. Le chiffrage se fait au cas par cas, après examen.
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Jante marquée par un trottoir ?
Une photo de la jante de face, et nous vous confirmons la finition et le tarif.